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高铁内饰疲劳耐(nài)久试验设备(bèi)

功(gōng)能简介(jiè): 本试验台主(zhǔ)要由电(diàn)、气混合方式可完成高(gāo)铁内饰疲劳耐久试验(yàn),可(kě)根据不同试验,选择(zé)满足要求的试(shì)验模块进行(háng)组合并由对应套(tào)控(kòng)制系统进(jìn)行分屏显示(shì)控制。
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航空(kōng)内饰件刚强度试验设备(bèi)

功(gōng)能简介: 本试验台主要用于测试测(cè)试航空内饰座椅及(jí)座椅部件的(de)刚(gāng)度、间(jiān)隙性能(位移(yí)变形(xíng)量)、座椅坐垫强度(dù)、椅(yǐ)背强度、扶手强度、桌台(tái)强度试验等。该试验台采用(yòng)全数(shù)字闭环实时控制,可进行位移控制、力控制,并能(néng)进行力控制(zhì)、位移控制的相(xiàng)互平稳转换。
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航(háng)空振动测试台

功能简介: 本(běn)试验台可完成航(háng)空座椅振动耐久试验,采(cǎi)用液压伺服技(jì)术(shù),执行器(qì)部分采(cǎi)用液压缸作为激振(zhèn)源,电控部(bù)分采(cǎi)用上(shàng)下位机方式的数字式实时控制系(xì)统。
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航空内饰件疲(pí)劳测试设备

功能简(jiǎn)介: 本试(shì)验(yàn)台可完成航空内(nèi)饰疲劳耐(nài)久试验,通过气动伺(sì)服的(de)核(hé)心技(jì)术(shù)是控制器(qì)和控(kòng)制软(ruǎn)件,以压缩空气为工作介质(zhì),利用气控比列(liè)阀和直线气缸,配合力、位(wèi)移传(chuán)感器实现力(lì)和位移的(de)闭环伺服控制。
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